24Dec saya baru balik bercuti sekeluarga.Ini adalah percutian yang ketiga sekeluarga keluar negara.Pertama-tamanya dulu mengerjakan Umrah sekitar 2004,then Amsterdam 2006 dan yang baru ini ke Dubai.Disamping itu ada juga keluar negara untuk tugas resmi dan selalunya bercuti dalam negara aje..
Pada pagi Jumaat 25Dec saya dikejutkan dengan berita rakan sekolah Tingkatan 4 & 5 dulu di SMSNS Gentam Kuala Pilah telah pergi menyahut panggilan Ilahi.Sakitnya khabarnya cuma demam panas..
Hari Isnin lepas 28 Dec pula pada sekitar tengahari saya dikejutkan dengan berita rakan saya yang baru menamatkan career dengan PETRONAS pada usia 55 tahun pada 26 Dec telah ditemui jatuh dan tidak sedarkan diri di bilik air.Bilik air tersebut terpaksa di kopakkan untuk mengeluarkan beliau.Beliau sekarang menerima rawatan di HUKM Cheras setelah dipindahkan dari Hosp Tengku Afzan Kuantan pada semalam 30 Dec.
Khabarnya perlu dibuat pembedahan untuk mengeluarkan blood clot di kepala beliau.
Puh...ini semuanya bahagian masing2.Tetapi persoalannya bagaimana persediaan kita.Adakah kita sentiasa terlena dibuai mimpi indah dunia & mengabaikan suruhan Ilahi.Bagaimanakah sikap kita.Berbangga diri,megah dan lain-lain sifat yang keji..
Sama-samalah kita berdoa agar Allah SWT melindungi kita,agar kita berakhir dengan mudah dan berakhir dengan keadaan iman yang mantap.Amin.
Disamping itu kita perlumenjaga pemakanan kita,stress level kita dan banyak exercise jua...
Wednesday, December 30, 2009
KL Teksi
Assalamualaikum dan Sallam Sejahtera,Telah berlalu beberapa bulan saya agak sibuk dan tidak berkesempatan untuk mencoretkan sesuatu.Tapi hari ini "terilham" untuk mencoretkan sesuatu untuk tatapan sesiapa yang berminat.
Lamanya saya berdiam diri mungkin disebabkan "penangan" dari PakNgah PJ tu...
Teksi ya teksi KL - banyak yang hendak dipaparkan.Seseorang akan bertanya bagaimana lesen dikeluarkan,siapa yang dapat,berapa kena bayar.dll.Ada yang syarikat dan ada yang persendirian.Tetapi yang banyaknya syarikat.Siapa dibelakang syarikat2 ini.
Dua hari lepas saya berbual dengan seorang pemandu teksi,teksi jenis murah...agak lama tetapi taklah sampai berbau tandas (itu kata Nazri banyak KL Teksi bak tandas).
Pemandu teksi itu mengeluh - Hari-hari kena bayar sewa RM45.Sebulan dah RM1350.Untuk dapatkan gaji sekitar RM50 sehari - sewa+gaji+kos maintenace+minyak sekitar RM150-200 sehari harus dicari.Masa bertugas - lebih 12 jam di dalam teksi.
Sepemunya syarikat senang2 dapat 600-700 bersih setiap bulan setiap teksi - 10 teksi 6000-7000 ribu. Seratus permit teksi 60000-70000 puh kaya...tetapi yang merana pemandu teksi.
Saya terfikir-fikir inikah dikatakan Rakyat diutamakan,pencapaian didahulukan....cakap aje..
Mana tak adanya sikap segelintir pemandu yang bertindak buaya saperti yang terdapat disekitar KLCC,Bukit Bintang,Sg Wang dll tempat yang menjadi kunjungan ramai.
Kalau saya jadi Pemimpin,hapuskan sistem permit syarikat & beri permit individu.
Satu lagi pilihan adalah mengkaji berapakah kadar sewa yang wajar untuk setiap teksi dengan perkiraan keuntungan yang berpatutan untuk pihak syarikat yang jelas untuk menjaga kepentingan rakyat - saperti syarikat bekas-bekas polis,ashkar,dll dan bukan nya syarikat alibaba yang dibelakangi tokoh-tokoh politik...Satu lagi cara dengan memberi gaji tetap untuk pemandu teksi - basic minimum dan ditambah comission yang berpatutan.Sesuatu harus dilakukan segera sebagaiman kerajaan bertindak terhadap bas-bas mini satu ketika dulu.Apa pandangan anda?
Lamanya saya berdiam diri mungkin disebabkan "penangan" dari PakNgah PJ tu...
Teksi ya teksi KL - banyak yang hendak dipaparkan.Seseorang akan bertanya bagaimana lesen dikeluarkan,siapa yang dapat,berapa kena bayar.dll.Ada yang syarikat dan ada yang persendirian.Tetapi yang banyaknya syarikat.Siapa dibelakang syarikat2 ini.
Dua hari lepas saya berbual dengan seorang pemandu teksi,teksi jenis murah...agak lama tetapi taklah sampai berbau tandas (itu kata Nazri banyak KL Teksi bak tandas).
Pemandu teksi itu mengeluh - Hari-hari kena bayar sewa RM45.Sebulan dah RM1350.Untuk dapatkan gaji sekitar RM50 sehari - sewa+gaji+kos maintenace+minyak sekitar RM150-200 sehari harus dicari.Masa bertugas - lebih 12 jam di dalam teksi.
Sepemunya syarikat senang2 dapat 600-700 bersih setiap bulan setiap teksi - 10 teksi 6000-7000 ribu. Seratus permit teksi 60000-70000 puh kaya...tetapi yang merana pemandu teksi.
Saya terfikir-fikir inikah dikatakan Rakyat diutamakan,pencapaian didahulukan....cakap aje..
Mana tak adanya sikap segelintir pemandu yang bertindak buaya saperti yang terdapat disekitar KLCC,Bukit Bintang,Sg Wang dll tempat yang menjadi kunjungan ramai.
Kalau saya jadi Pemimpin,hapuskan sistem permit syarikat & beri permit individu.
Satu lagi pilihan adalah mengkaji berapakah kadar sewa yang wajar untuk setiap teksi dengan perkiraan keuntungan yang berpatutan untuk pihak syarikat yang jelas untuk menjaga kepentingan rakyat - saperti syarikat bekas-bekas polis,ashkar,dll dan bukan nya syarikat alibaba yang dibelakangi tokoh-tokoh politik...Satu lagi cara dengan memberi gaji tetap untuk pemandu teksi - basic minimum dan ditambah comission yang berpatutan.Sesuatu harus dilakukan segera sebagaiman kerajaan bertindak terhadap bas-bas mini satu ketika dulu.Apa pandangan anda?
Subscribe to:
Posts (Atom)